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加国六B汽油排水管喷水?中石油实锤回应有人为博流量造假

2024-06-20 18:58:22      点击:208
原标题:加国六B汽油排水管喷水?中石油实锤回应有人为博流量造假

怒发冲冠国六B,加国假哗哗水流。油排油实

自从汽车使用国六B汽油,水管排水管喷水的喷水视频火爆之后,网络对于中石油、中石中石化的博流质疑声一直未断,新标准汽油不耐烧的量造说法,让车主们们感觉两桶油把手伸进了自己的加国假钱包,事实真的油排油实如此么?

近期,中国石油天然气集团有限公司(以下简称中石油)在官微上,水管回应了对于国六B的喷水汽油的质疑,中石油表示,中石汽车排水管有水是博流常见现象,加入国六B汽油后,量造理论上会增加滴水,加国假但增加的量是微乎其微。

排水管有水是常见现象,这种说法老司机都表示同意。

因为汽油在气缸内燃烧,需要燃油与空气进行混合,而混合后的汽油在燃烧后,产物主要就是二氧化碳和水,但由于燃烧过程中产生大量的热能,导致产生的水,会以水蒸气的状态排出排气管,按照理论值,每升汽油在燃烧后,会产生大约270克的水,这也是汽车在行驶过程中,不断排出白烟的原因。

但由于冬季气温较低,尤其是北方地区,已经进入了滴水成冰的季节,水蒸气遇冷就变成了液态水,所以,人们才看到了有水从排气管里流出。

理论上,这样的说法是完全成立的,更多人质疑的不是排水管是否排水,而是排水量的多少。

而对此,中石油认为,国六B汽油更加纯净,燃烧也更充分,所以产生的水蒸气会略多,但这种略多,是我们凭借经验很难判断的区别。

那为啥网络视频中,排水管中的水明显增多呢?中石油以照片为证据,实锤回应,这是一些网络短频视的拍摄者,为了博取流量,而故意加的水。

除了中石油正面回应之外,中石化也表明的态度,认为长期使用国六B汽油,会减少发动机内积碳和胶质的沉积,而发动机中没有积碳,就能降低使用成本,提升使用寿命。

当然,中石化、中石油的说法,还是有很多网友表示不完全接受。

网友与两桶油各执一词,针对水量增加问题,对于国六B是否耐烧问题,都讲出了自己的道理,中石油表示,国六B汽油不耐烧是谣言,并解释说,汽油耐烧度主要和汽油的热值有关,汽油的热值通常为40.1-41.8MJ/KG之间,而国六B纯汽油和国六标准的汽油,相比热值并没有明显的变化。

换句话说,就是国六B汽油的耐烧度,不比之前的汽油好多少,但也不会差,区别在于汽油燃烧后,产生的有害物质更少了。

大多数消费者,都没有办法判断,到底是谁的说法更可靠,由于各地的气温差异,环境差异,我们用简单方法检测出的数据,也并不科学,没有说服力。

这个时候,最好的结果,就是需要有专业的检测机构,给出第三方的测试结果,看看国六B的汽油,燃烧后,水量是否有明显的增加,还有汽油相比热值有没有明显的变化。

我个人的感受,在使用国六B汽油后,并没有感觉有明显的变化,由于冬天北方的路面上常有雪水,也很难判断现在汽车的排水量有明显的增加,但我相信,我排放上,国六B的清洁度更高,污染物排放降低,更符合越来越严苛的排放标准。

你在使用国六B汽油后,是什么样的感觉?欢迎到留言区说说。

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